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“过时”标牌让司机无所适从(图)
作者:朱振 本报记者 唐正平 实习生 陈俊  来源:网上黔东南-贵州都市报(贵阳)  时间:2008-9-26 联系我们
  贵遵高速公路通车8个月了,分流禁行标志仍未拆除——

  “过时”标牌让司机无所适从

  近段时期以来,本报驻遵义记者站不断接到市民及一些外地驾驶员打来热线,反映崇遵、贵遵高速公路遵义境内部分路段上的禁止通行标志牌或指路标牌内容模糊不清、禁令内容与实际通车情况不符等问题。9月23日,记者实地对这些情况进行了采访。

  过期标牌让司机“很迷茫”

  当日上午,记者在崇遵高速公路遵义白岩服务区入口前看到,一块“禁止大货车驶入贵遵线”的禁令标志牌赫然立在路边上。一位长途车驾驶员看到牌子后,只得将车停在路边,显得有些无所适从(见图)。

  据交警部门介绍,贵遵公路扎南段施工改造期间,为确保施工路段通行正常,有关部门曾在崇遵公路白岩服务区设置大货车临时分流点。施工部门便在此设立了该标牌。但贵遵公路开通已经8个多月了,早该撤除的禁行标志依然立在路边,致使很多货车司机都不敢通行。

  公里桩数字令人“看不懂”

  崇遵公路开通以来,很多来往的驾驶员都对路边的公里桩上显示的数字感到疑惑。因为车辆从重庆方向一路走来之后,在崇遵公路忠庄立交桥底下路中间的公里桩标明的是119公里,可是往前走一公里后,公里桩标明的数字突然显示的是139公里,20公里路段就这样“不翼而飞”了。

  从贵阳方向过来的车辆在贵遵高速公路上也同样有疑惑。当车辆行至南白后,路边的公里桩标牌上的数字从121公里也直接“跳”到了129公里。原来,这些令人眼花缭乱的公里桩分别属于原贵遵公路、改造后的贵遵高速、崇遵高速公路,由于施工单位没有将旧公里桩拆除和修改,导致“三足鼎立”,令过往司机“看不懂”。

  市民呼吁改进指路标志

  令外地司机颇多意见的,还有设立在遵义城区三个高速公路出入口附近的指路牌。在距离遵义北收费站前方的提示标牌上,显示出口地名为“遵义北、董公寺”,在遵义城西的高桥出口前显示的地名为“高桥、海龙”。

  对此,一些外地司机反映,这些标牌上显示的都是让外地人很陌生的小地名,他们建议有关部门在这些出口前增设行进方向提示标志,如在遵义北出口前指示“前往汇川区的车辆由此下道”、在高桥出口前指示“前往老城、市中心及会址的由此下道”、在遵义南出口前指示“前往红花岗区、南部城区由此下道”等等。

  针对市民们反映的上述情况,省交警直属支队崇遵一大队有关负责人称,这些问题交警部门已经向有关部门反映过多次,但因涉及管理体制、工作权限等方面的原因,上述问题仍未获解决。交警部门承诺,将尽快向上级有关部门再次报告,力争早日为市民创造更加良好的行车环境。

  本篇新闻热门关键词:出口大货车标牌标志 作者: 朱振 本报记者 唐正平 实习生 陈俊编辑: 李茂

  (贵州都市报)
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