金黔在线讯10月6日，记者从水红铁路公司获悉，10月4日夜，水红铁路K23＋280路段突然出现一个宽为1.2m，深0.7　m的地洞，致使该段线路的三根轨枕悬空，危及行车安全。

　　据悉，突然塌陷、形成地洞的出事点位于水红铁路白鸡坡车站正线Ⅱ道，这里，每天有24对列车经过。接到险情汇报以后，昆明铁路局紧急下发行调命令2313号，封锁该线路。15分钟后，水红项目部抢险队队长代玉成和白鸡坡工务工区工长陈定祖组织26名职工带齐抢险器材赶到事故现场，展开抢险工作。

　　据介绍，抢险人员在对出现塌陷的路段进行挖深探测时，意外发现，这一地洞“古已有之”，抢险人员刚挖到0.9米深的位置时，即发现底部有一盖板，取出盖板后，在继续深挖的过程中相继发现3块盖板，这时，地下已形成一个长2米、宽2米大小的地洞，直到挖深至1.2米时，抵达岩层后，他们才停止挖掘。就此，抢险队员初步确定，从相继出土的四块盖板来判定，原筑路时，该地洞业已存在，只不过原施工队伍未彻底整改，只以盖板封盖，敷衍了事。

　　确定隐患后，抢险队员先用片石和道渣对地洞进行回填，再用钢筋混凝土灌注，最后铺设一条长300厘米的线路底渣，做完上述工作后，抢险队员才对线路上的4根枕木进行加固和线路恢复。

　　作者： 石建华 本报记者 崔迪编辑： 李茂

(贵州都市报)