日前，记者在雷山县采访时看到，全长30公里，总投资1654万元的雷(山)西(江)公路已投入使用。雷西公路的建成通车，不仅形成了雷山县“一横二纵十联线”乡乡通油路的公路运输网络发展格局，更为当地发展旅游业、改善贫困状况带来契机。     记者从省公路局县乡公路处获悉，今年贵州通乡油路建设项目共计88个，总长2560公里，总投资13亿元，其中去年续建项目8个451公里，目前已基本完工，今年新建项目80个2109公里，已有50个项目开工，其余正在进行招投标，预计年底全面开工。     今年，省委、省政府将2000公里通乡油路建设列入全省要办的“十件实事”之一来抓，并构建了省、市、县、乡、村“五级联动”机制，建立“分级负责、分类指导”的机制，推动工程项目建设，实行工程质量终身负责制；对施工单位明确要求，凡所有工程在建设期内出现质量事故，一切责任由施工单位负责；并由省交通厅统一对施工图设计进行审批，其中，30公里以上的项目由省公路局审查，30公里以下的由各市(州、地)交通局审批，有效减少审批环节，提高了工作效率。     贵州公路部门按照分级负责的原则，对每个工程建设项目明确具体的建设单位和管理单位；对参与工程建设企业实行质量信誉考核评比，在签订施工、采购、设计、监理等合同的同时，实行建设单位与设计单位、施工单位、监理单位签订《廉政合同》制度，杜绝工程非法分包、转包现象，并及时有针对性地检查合同执行情况。此外，规范建设工序要求，对上一道工序不到位的地方，不允许实施下一道工序，做到“环环紧扣抓监管、步步为营抓质量”。同时建立了“政府督导、部门指导、企业自检、专业监理、群众监督”的五级质量保证体系，严把设计关、巡查关、验收关，确保工程顺利进行。